電車情報急病人色々異常事態

自動ブレーキ作動せず衝突　全国初の事故　試乗客に「踏むの我慢」と指示
千葉日報オンライン 4/14(金) 18:52配信

　運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示して事故を起こしたとして、千葉県警交通捜査課と八千代署は14日、八千代市内の日産自動車販売店の店長男性（46）と同店の営業社員男性（28）を
業務上過失傷害容疑で、試乗した客のトラック運転手男性（38）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、千葉地検に書類送検した。運転支援機能を搭載した車両の事故は全国で初めて。

　書類送検容疑は、営業社員男性は昨年11月27日午後4時50分ごろ、セレナの試乗に来たトラック運転手男性の助手席に同乗。店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、
アクセルやブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止すると誤った認識のまま、
運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」と指示。男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。乗っていた30代の夫婦に全治2週間のけがを負わせた疑い。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010010-chibatopi-l12

>>100
だからここは自動車のスレじゃない

自動車までスレ分散？面倒過ぎ。「急病人　色々異常事態」も入ってて合ってるじゃん。
スレタイGJな括りと思われ。

こんなスレもついに立ったんだ、外部板の交通スレ見ても阿鼻叫喚して地獄ですが。。

担架に担がれる光景が日常風景とか

書き込んで早々彼方此方で停車ばかりは何事

>>67
そうなの？でも継続有難いです。自分への戒めに(電車乗らないけど、地域の汚染度の参考にしてる)

東武東上線の車内が臭い
誰かうんこ漏らしたようだ

将来このスレのログを見る皆さんへ

このスレは2011年3月に起こった原発事故の一般人への健康被害や影響を記すために立てられた「一般人の病気や体調不良など」スレに報告された電車の急病人報告が元になっています

2011年以降、それまでほとんど無かった通勤電車の急病人が年を経る毎にどんどん増え2015年夏頃から特に顕著になりました。

2016年頃までは工作員と呼ばれ組織的と思われる原発から話をそらそうとする書き込みが非常に多くありましたが、このスレの淡々と書かれる電車の急病人報告のあまりの多さに工作員もいなくなってしまいました。原発事故から5年目のことです。

皆がおかしいと思ってはいるのですが2017年の今でも原発事故や放射能の話をするのはタブーであり、テレビ、新聞、雑誌などの主要メディアは完全黙殺、ネットだけで議論されています。同調圧力と呼んでいます。

医療機関にはさらに強い圧力があるようにしか見えませんが一般人には確かめる術がありません。

この書き込みをしている私自身も実際に電車の中で突然倒れる人を見ました。本当です。
この異常さを将来検証していただきたい。よろしくお願いします

去年後半からは駅での喧嘩が激増している

AGE

いつもの急病人コピペが来ないな
連投規制でも喰らったか

>>111
だよね、先週の金曜日の夜でとまってるなんて。

著名人の体調不良をカウントしていた人も
ある日から急に姿を消したし
なにか圧力がかかる仕組みがあるのかもね。